《铁路机车操作规则》规定：列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机单班值乘的也应进行后部瞭望。

列车在车站停车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常及有无临时显示的停车手信号（） 列车起动后，司机确认开车时刻并报点，机班进行后部瞭望，确认列车起动正常及有无临时显示的停车手信号（） 《铁路机车操作规则》规定：起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 《铁路机车操作规则》规定：当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。 《铁路机车操作规则》规定：信号确认呼唤时机，瞭望条件良好时，进站信号不少于( )。 《铁路机车操作规则》规定：信号确认呼唤时机，瞭望条件良好时，进路信号不少于( )。 《铁路机车操作规则》规定：机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、（ ）”的“十六字令”， 《铁路机车操作规则》规定：信号确认呼唤时机，瞭望条件良好时，( )信号不少于600m。 《铁路机车操作规则》规定：起动列车前，必须二人及以上（单司机值乘区段除外）确认（ ）显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 《铁路机车操作规则》规定：列车操纵示意图应包括（ ）。 《铁路机车操作规则》规定：装有列尾装置的列车进站前、（ ）和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 《铁路机车操作规则》规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行（ ）。 《铁路机车操作规则》规定：起动列车前，必须二人及以上（单司机值乘区段除外）确认（ ）、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。 《铁路机车操作规则》规定，装备有列尾装置的机车挂车后，在情况下，列车司机应检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系（） 《铁路机车操作规则》规定：货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（ ）。 停站列车起动后，机班应进行，确认机车无异音、异状、异味（） 《铁路机车操作规则》规定：在较平坦的线路上，列车起动后应强迫加速，达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行。 《铁路机车操作规则》规定：站停超过（ ）时，开车前应进行列车制动机简略试验。 《铁路机车操作规则》规定：制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。 列车起动后,机班应进行,确认列车起动正常（）