钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的（ ）。

加强段修时，钩体、钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾框须超声波探伤检查，钩舌、钩尾框探伤部位裂纹按规定焊修后须复探（） 15号车钩钩尾扁销的作用是联结钩体与钩尾框，防止列车分离（） 钩体是车钩的基础部分，其他零件与其配合共同完成车钩的作用，可分为钩头、钩身和钩尾三部分（） 钩尾框裂纹多发生在钩尾框处及钩尾销孔的周围（） 车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。 HXD1C型电力机车采用13B型E级钢车钩，车钩通过钩尾销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和__型缓冲器 HXD3型电力机车车钩借助钩尾销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有__和QKX100型缓冲器 17型钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。 铸造钩尾框不需要进行锻造钩尾框改造（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 17号钩头设有，可防止钩体、钩舌和钩尾框断裂造成列车颠覆（） 17型钩尾框补充新品时须更换为钩尾框（） 钩舌钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤（） 17号车钩主要由钩体，钩舌，钩舌锁，17号车钩下锁销组成和等零件组成（） 车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。 车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌（） 钩尾部供安装钩尾框用。其上有钩尾销孔，钩尾端面为（） 13号、13A型钩尾框补充新品时须为（）型；17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。 13号、13A型钩尾框补充新品时须为型；17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框（） 普碳钢的钩体、钩尾框的寿命管理要求是使用年限年报废（）