CRH2A型动车组EGS处于闭合状态，可能造成受电弓无法升起（）
查看答案
相关试题
换一换
CRH2A型动车组EGS处于闭合状态，可能造成受电弓无法升起（）
答案
CRH2A型动车组受电弓在车（）
A.2，7 B.4，6 C.3，6 D.5，6
答案
CRH2A型动车组受电弓在车顶
答案
CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。
答案
CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位（）
答案
CRH2A型动车组受电弓安装于号车（）
A.3、6 B.2、6 C.4、6 D.2、7
答案
CRH2A型动车组受电弓升起无法降下的可能原因是（）
A.压力传感器无法正常工作 B.接触网网压异常 C.压力开关故障 D.受电弓机械卡滞
答案
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
答案
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起（）
答案
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因（）
A.两端司机室配电盘中的（受电弓VCB）断路器处于断开位 B.辅助风缸压力过低 C.EGS处于断开状态 D.VCB处于闭合状态
答案
热门试题
CRH2A统型动车组受电弓接触压力（）
CRH2A型动车组受电弓连锁装置原理是什么
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下（）
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下（）
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态（）
CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（）
CRH2A型动车组下列不是受电弓检修标准的是（）
简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
EGS处于闭合状态会导致受电弓无法升起（）
CRH2A统型动车组受电弓升弓状态下压力表显示压力值约（）
CRH2A动车组受电弓软连线有种（）
CRH2A动车组车顶保护接地（EGS）闸刀属于型（）
CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁作业时，2号位用白布对EGS闸刀进行清洁，并用毛刷在闸刀涂抹（）
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因
CRH2A型动车组的受电弓及附属装置设置在__车
CRH2A型动车组受电弓额定电压为、额定电流为（）
CRH2A型动车组主受电弓和保护接地开关安装在__
使用微信扫一扫登录
