飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）. 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）。 飞机的最佳高度，随马赫数的增大而（） 飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数(声速减小) 临界马赫数是什么（） 飞机在相同高度时，等待时的重量越重，等待飞行马赫数（） 飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---；飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---.（） 飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数 （）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数 （） 飞机的马赫数指的是（）？ 《第三章》飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（） 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度保持不变，因为临界迎角不变（） 飞行器马赫数大于5.0，为（ ）飞行。 飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。 当飞机地面上马赫数达到0.35马赫时显示值在（） 高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）. 马赫数是表示气流流动的一个重要参数，集中反应了气流的压缩性。马赫数越大，气流密度变化越大。当马赫数（）时称为声速流动 下列哪种形状的机翼可以提高临界马赫数？（）. 超过临界马赫数后,阻力增加主要是由于 马赫数在多少以上，就属于高速飞行？ 马赫数的大小与什么参数无关？（）