当压气机的运行条件远离设计工况时，由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角，而有可能产生过大的正冲角，以致会使压气机进入（）。

当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时，会在叶片的处发生气流分离（） 当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离. 方向控制阀通常使用??????来改变气流流动方向。?______ 压气机增压比的定义是（），反映了气流在压气机内（） 压气机增压比的定义是：（），反映了气流在压气机内（）。 要防止燃气轮机压气机，最根本的是要减小非设计工况下的冲角，最常用的措施有中间放气、旋转导叶和分轴压气机等（） 压气机采用（）的子午通流流道。 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）. 气流流动方向与波面相垂直的激波称为（　）。 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）. 相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。 使用可转导叶的目的是匹配压气机里的（），改善压气机在不同工作条件（不同工况）下的性能。 （）工况下压气机的前几级容易进入喘振工况。 空气流过轴流式压气机的整流器时,气流的： 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）. WP-7压气机气流通道（）、（）、（） WP-7压气机气流通道：（）、（）、（）。 电流流动的正方向是( )运行的方向。 防喘放气阀打开时，燃气轮机的运行线将远离压气机（）边界线。 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.