在国际货物多式联运过程中，虽然一票货物由多种运输方式、几个承运人共同完成运输，但使用的却是同一张货运单证。

在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 简述国际货物多式联运经营人承押责任的方式。 简述国际货物多式联运经营人承押责任的方式 简述国际货物多式联运经营人承担责任的方式。 国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户（） 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件? 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点（） 按照《联合国国际货物多式联运联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点（） 确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（） 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人承担责任的基础为( ) 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是由（） 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点 依据一个多式联运合同，采用两种或两种以上运输方式，由国际多式联运经营人把货物从一国境内运到另一国境内指定交付货物地点的运输方式成为多式联运（）