港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（ ）

大体积混凝土构筑物拆模时，混凝土表面与中心、与外界温差不超过（） 大体积混凝土的温度裂缝有( )。 大体积混凝土温度裂缝包括（ ）。 ( )不是大体积混凝土温度裂缝。 大体积混凝土构筑物拆模时，混凝土表面与中心、与室外的温差不超过（）。 大体积混凝土裂缝产生的原因。 港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（ ）。 港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（ ）。 地下工程中大体积防水混凝土养护过程，混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于℃（） 浇筑大体积混凝土时要防止产生裂缝，抵抗温度裂缝可以采用的措施有()。 在混凝土中掺入粉煤灰，能防止大体积混凝土产生温度裂缝。 大体积混凝土构筑物拆模时，混凝土表面与中心、与外界气温的温差不超过（） 不是大体积混凝土温度裂缝有()。 防止大体积混凝土的温度裂缝，应（） 大体积混凝土可能会出现温度裂缝，其产生原因是()。 城市桥梁工程大体积混凝土产生裂缝的原因包括( )。 城市桥梁工程大体积混凝土浇筑产生裂缝的原因包括（　　）。 给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开（）施工，减少温度裂缝产生 要防止大体积混凝土产生温度裂缝,应使混凝土内外温差不能超过( )。 不是大体积混凝土温度裂缝的有( )。