单选题

FIX[定位点]页上,飞机距定位点的径向线和距离显示,随着飞机位置的移动,该信息也被连续更新()

A. 对
B. 错

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下述说法正确的是: 如果飞机在一个给定的径向线飞向一个VOR台,则飞机航向与所给径向方位相同|如果飞机在给定的径向线上飞离VOR台,则飞机航向与所给径向方位相差180°|如果飞机在给定的径向线飞向一个VOR台,则飞机航向与所给径向方位相差180° 吊钩定位环距接触线悬挂点一般为mm() 吊钩定位环距接触线悬挂点一般为( )mm。 接触线悬挂点距吊钩定位环一般为( )mm。 柔性线岔交叉点纵向距道岔定位可以是m() 接触线悬挂点距吊钩定位环一般为mm() 弹性链形悬挂第一吊弦点距定位点的距离为4m() 单件图切杆相贯处各点的定位尺寸中,表示左、右端180°点,距左、右端相贯线最长点的距离的是() 刚柔过渡处,汇流排终端头距悬挂定位点的距离为() 如果飞机在距离等待定位点的__分钟内,距离选择设定在小于或等于__NM,显示一个成比例的等待航线() 单件图切杆相贯处各点的定位尺寸中,M8表示左、右端0°点,距左、右端相贯线最长点的距离() 定位管端部余长为__mm;吊钩定位环距接触线悬挂点一般为__mm() 在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值() 在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。( ) 保持电台某一条径向线飞行,当飞机改变航向时,RMI指示() 定位管端部余长为50-150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般() 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值() 分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求,允许误差mm() 分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求,允许误差__mm()
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