某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用（ ）加载方式。
A. 二集中力三分点加载
B. 二集中力四分点加载
C. 一集中力二分点加载
D. 四集中力八分点加载
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某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用（ ）加载方式。
A.二集中力三分点加载 B.二集中力四分点加载 C.一集中力二分点加载 D.四集中力八分点加载
答案
某简支梁上作用集中荷载或作用均布荷载时，该梁的抗剪承载力数值相同。()
A.正确 B.错误
答案
有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？（ ）
A.二集中力四分点加载 B.二集中力三分点加载 C.四集中力八分点加载 D.八集中力十六分点加载
答案
有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？
A.二集中力四分点加载 B.二集中力三分点加载 C.四集中力八分点加载 D.八集中力十六分点加载
答案
均布荷载（方向向下）作用的简支梁，其截面内的上部混凝土承受（）。
A.拉应力 B.压应力 C.剪应力 D.压应力和剪应力
答案
受均布荷载作用的简支梁，（ ）对其跨中位移的影响最大。
A.梁的材料 B.梁的截面 C.梁的支座 D.梁的跨度
答案
简支梁在均布荷载q作用下，若梁长为l则跨中截面上的内力为( )。
答案
简支梁在均布荷载作用下，跨中最大位移为减小位移，可以采取以下( )措施。
A.减少跨度L B.选用弹性模量更低的材料 C.增加杆件截面 D.提高杆件材料强度 E.减轻荷载
答案
移动式操作平台主梁的最大弯矩按等效均布荷载来计算，等效均布荷载包括（）
A.次梁的可变荷载 B.施工可变荷载 C.次梁的恒荷载 D.主梁自重荷载
答案
简支梁受均布荷载作用，跨中弯矩值及剪力值的规律是（ ）。
A.均最大 B.均最小 C.弯矩最大，剪力为零 D.弯矩为零，剪力最大
答案
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受均布荷载的简支梁，长度为L，剪力最大的截面为（ ）。
均布荷载作用下的简支架，（）处弯距最大。
长度为l 的简支梁AB ，在其上作用有均布荷载q，则跨中弯矩为（ ）
当受均布荷载作用的简支梁的跨度增大1 倍时，其最大变形f（ ）。
简支梁计算中，梁跨度为Ll，上部受力为均布荷载q，梁产生的最大弯矩是（）.
按荷载作用的形式3不同，荷载分为集中荷载和均布荷载（）
若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。
根据荷载的分布形式来分，则有均布荷载、非均布荷载和集中荷载。
当受均布荷载作用的简支梁的跨度增大1倍时，其跨中最大位移变为（）。
均布荷载作用下，连续梁弯矩分布特点是（ ）。
悬臂梁在均布荷载作用下，最大剪力发生在
均布荷载作用下，连续梁弯矩分布特点是（ ）
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成（）
受均布垂直荷载作用的简支梁，当荷载不变，跨度为原来的2倍，则支座剪力和跨中弯矩分别为原来的（ ）。
在均布荷载作用下，梁的剪力图一定是()
均布荷载作用下，连续梁弯矩分布特点是（ ）。
受均布荷载作用的钢筋混凝土简支梁在正常使用条件下，若梁端支座附近出现"正八字"裂缝，说明梁的（）不足。
一根简支的钢筋混凝土梁承受均布荷载，下列分析内容（）是错误的。
承受均布荷载q、跨度为L的简支梁,跨中最大弯矩是C；最大剪力是（）
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