单选题

加油站在验收油品时,除定额损耗外的超耗部分由()承担。

A. 加油站
B. 运输方
C. 油库
D. 不确定

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单选题
加油站在验收油品时,除定额损耗外的超耗部分由()承担。
A.加油站 B.运输方 C.油库 D.不确定
答案
多选题
油品进货定额以内运输损耗在保量幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站提出,经、和共同确认后,由承运方赔付()
A. 物流部门 B. 零管部门 C. 财务部门 D.承运方
答案
主观题
配送到加油站的油品实行(),油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,()、()共同确认后,由()赔付。
答案
单选题
配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,站长、承运司机共同确认后,由承运方赔付。
A.0.2% B.-0.2% C.0.3% D.-0.3%
答案
判断题
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,不能查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况,只能查看到已经生成盘点表的当月加油站油品超耗情况。
A.对 B.错
答案
判断题
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,不能查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况,只能查看到已经生成盘点表的当月加油站油品超耗情况()
答案
单选题
油品超耗站统计表中,定额损耗(L)等于()
A.加油机付出量*查询损耗率=定额损耗 B.加油机付出量*定额损耗率=定额损耗 C.实际发生损耗-超额损耗=定额损耗 D.实际发生损耗*定额损耗率=定额损耗
答案
单选题
油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量,超耗量从()kg起算作索赔数量。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况。
A.对 B.错
答案
判断题
在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况()
答案
热门试题
实行“升进升出”的加油站,运输油品中由收油方负担的损耗是() 在零售管理系统(POS_DM)的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况。() 在零售管理系统(POS_DM)的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控中,可以查看到本日以前的任一日期的加油站油品超耗情况() 加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报() 加油站油品在保管、发油过程中产生超耗的原因有()。 卸油时,加油站必须确保罐车内油品全部卸入收油罐 加油站管理系统内收油后,向()传输油品的计量验收入库单信息。 油品的运输损耗,不影响加油站月末油品盘点() 加油站库存油品实行班、日、月制度。加油站按月对油品损耗进行分析、上报,上级公司根据损耗管理办法进行考核、核销() 加油站不同油品的损耗量可以相抵。() 加油站不同油品的损耗量不得相抵() 运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。 运输损耗处理原则()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗 加油站盘点,不同油品的损耗量可以相抵() 加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品(),核对()。 加油站油品进货验收的正确步骤是()。 造成加油站油品质量违规的因素有:油库出库油品()不合格;加油站接卸油品时();加油站油罐车进货未做到分油品品类()。 在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控模块中,关于定额损耗说法正确的是() 温差是引起加油站油品虚假损耗的主要因素。 温差是引起加油站油品虚假损耗的主要因素()
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