在交通量不大，环境温度较低条件下，采用的沥青用量要比最佳沥青用量适当高一些（）

倾斜式料位计应在环境温度（20+5）℃和温度波动不大于（）的条件下进行检定 我国公路设计只能采用第30位的小时交通量作为设计小时交通量。() TDCS系统在环境温度（）条件下，应能可靠工作 《公路隧道提质升级行动技术指南》规定照明、通风设施排查评估与设置时，交通量可根据情况采用未来（）交通量或现状交通量（） 冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用什么沥青 额定最大环境温度 沥青材料的老化试验，对重交通量路用石油沥青，应进行（）试验。 交通量不大的四级公路，可采用单车道宽度一般为() 设计服务水平决定公路的最大服务交通量，最大服务交通量应()公路的设计小时交通量。 作为公路技术分级依据的交通量是指()交通量。 交通量 理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量(或交通需求)。() 根据JTGD80-2006要求，对近期预测交通量较少，且短途交通量较少或互通式立体交叉间距较大且出入交通量小的宜采用收费制式（） 常规交通调查包括交通量调查、（）、四类公路交通量比重调查等。 弹簧管压力表的检定应在环境温度（）条件下进行 高峰小时流量比是高峰小时交通量与全天交通量的比值（） 某二级公路起算年交通量为5000(pcu/h)，若交通量年增长率为5%，则设计交通量应为()。 确定道路小时交通量时，可选取第（）位小时交通量作为设计依据 特重和重交通量的公路，基层宜采用( ) 。 特重和重交通量的公路，基层宜采用（　）。