单选题

制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷,液压制动器不应有漏油,制动片磨损达原厚度的或露出铆钉应报废()

A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5

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单选题
制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷,液压制动器不应有漏油,制动片磨损达原厚度的或露出铆钉应报废()
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
答案
判断题
采用扩散焊焊接零部件整体塑性变形很小。
答案
判断题
夹轨器的各个零部件应无异常变形、裂纹和过渡磨损等。
答案
多选题
符合制动器零部件报废标准的有( ).
A.杠杆 B.弹簧出现塑性变形或断裂 C.制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的30%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的30% D.销轴或轴孔磨损达原直径的5% E.制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%,铆钉头埋头深度<磨擦片厚度的50%
答案
判断题
机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损()
答案
单选题
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.
A.2% B.4% C.5% D.3%
答案
多选题
鼓式制动器总成主要由哪些零部件组成()
A.制动底板总成 B.制动轮缸总成 C.制动鼓 D.制动蹄总成 E.制动间隙自调总成
答案
多选题
制动管系发生漏泄时,要重点检查等零部件是否有砂眼、裂纹等铸造缺陷()
A.管接头 B.活接头 C.制动软管连接器 D.折角塞门
答案
判断题
制动器可以使正在运转的零部件迅速停止运转()
答案
判断题
制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件,弹簧;现车制动装置零部件等应采用“辆份制”配送()
答案
热门试题
制动器的零部件,当出现以下( ) 情况之一时,应报废。 以下零配件应采用()配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧;现车制动装置零部件。 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件,请指出下列那种零部件是固定零部件() 更换磨损的零部件包括哪些? 以下零配件应采用“辆份制”配送:制动阀、空重车阀等空气制动零部件的;现车制动的装置零部件() 当柴油机过热时,受热零件的()大大降低,造成零部件变形严重,产生裂纹甚至断裂 在距离零部件600mm处,对零部件外观进行检查,如不能发现缺陷,即判定此部件为合格零部件,可直接使用() 制动盘的零部件不包括() 制动器的弹簧出现塑性变形应报废() 摩擦现象造成零部件的磨损,会导致() 一台机器主要机械零部件大体上可分为紧固零部件、传动零部件和支撑零部件,由这些零部件组成传动机构、导向机构、执行机构。 货车在运行中,车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、变形、、裂纹等,或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等,都会引起车钩破损及故障发生,造成车钩分离() 货车在运行中,车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、变形、磨耗、裂纹等,或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等,都会引起车钩及故障发生,造成车钩分离() 灭火器可见零部件()时,更换零部件 在机械零部件中,通用零部件不包括()。 由于大型零部件在吊装、摆放时会引起不同程度的变形,所以势必引起该零部件的()。 当拆卸任何部位产生裂纹、塑性变形等缺陷时,不应立即修理() 制动梁的哪些零部件须分解() 基础制动装置由种零部件组成() 在机械零部件中,()不属于通用零部件。
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