为安全起见，信号开放且列车接近后，如因故信号机故障关闭，自信号故障关闭起，进站信号机及正线出站信号机需多少延迟（）

天气恶劣，难以辨认列车信号机显示时，信号机开放后，除有危及人身或行车安全情形外，禁止关闭信号机（） 进路排列且信号开放情况下，行调对该信号机执行封锁命令后，已开放信号机将关闭，且操作重开信号命令无法重开信号（） 在列车越过引导信号机前，从引导信号开放起后自动关闭（） 信号机在开放信号后出现标号闪不是信号机故障（） 主体信号机未开放时，预告、接近信号机或（）信号机不得开放 采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭（） 列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号，进路将延时取消（） 列车运行前方第一架信号机因故无法开放时，在确认该信号机至前方站出站信号机间区间空闲、道岔开通方向正确且锁闭后准许列车运行（） 引导信号开放后，列车要在内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭（） 进站、出站、进路信号机已开放，因故需要关闭时有何规定？ 准许列车进入站内停车，进路信号机在开放状态，出站信号机在关闭状态，进站信号机应亮（） 进站（）信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路（） 当信号机开放绿灯后，绿灯故障，则信号机将显示（） 对信号机操作开放引导信号命令后，信号机保持红色、黄色交替闪烁状态；30s内无列车越过则自动关闭，直到再次开放引导信号（） 当列车全部越过信号机后，该信号机应及时关闭（） 车场内信号机故障不能开放，需越过关闭的信号机调车时，调车员应得到命令确认进路安全后动车（） 开放进站信号机的时机，最早不早于时间，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）（） 常态点灯的信号机的关闭时机，引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭（） 引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭