主观题

因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时应执行哪些规定

查看答案
该试题由用户208****77提供 查看答案人数:25998 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户208****77提供 查看答案人数:25999 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时应执行哪些规定
答案
判断题
集中联锁的道岔,除处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查外,禁止上道检查()
答案
单选题
当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用勾锁器加锁()
A.正确 B.错误
答案
判断题
当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用勾锁器加锁()
答案
判断题
人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障时,应从车站方向由远及近人工准备进路,返回时由近及远确认整条进路是否正确()
答案
判断题
当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔可不使用勾锁器加锁()
答案
单选题
当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔可不使用勾锁器加锁()
A.正确 B.错误
答案
多选题
线路保洁、设备维修施工、集中联锁区段人工上道准备进路、安装列尾、扫雪除冰、非集中道岔清扫等上道作业,均应建立上道作业安全防护体系。要坚持“三个必须”。“三个必须”指什么()
A.必须执行“手比、眼看、口呼”制度 B.必须要在车站登记 C.必须要有防护 D.室内防护和室外防护联系中断时必须扣停列车
答案
多选题
现场故障处理人员上道及横越线路时必须()
A.注意现场车辆情况 B.听从现场防护员的指挥 C.执行“手比、眼看、口呼”制度 D.执行“一站、二看、三通过”
答案
单选题
人工准备进路作业必须2人及以上,其中一人必须是车站,另一人必须是站务员岗位及以上()
A.客运值班员 B.行车值班员 C.值班站长 D.值班员岗位及以上
答案
热门试题
除设备故障、施工、道岔运用状态不良或军运、专特运等特殊情况,需要扳动或单操道岔准备列车进路外,可以通过单操道岔的方式预准备列车进路() 如一条进路有多副道岔故障,从车站方向__人工准备进路 室外准备进路必须执行作业制度() 人工准备进路时,应严格按照、调车作业计划执行() 高速铁路车站除、专特运检查、非正常应急处置等特殊情况外禁止上道作业 道岔故障准备进路时按照的原则处理() 车辆段联锁故障,距离接发列车分钟,安排人工准备进路() 遇设备发生故障需上道检查抢修时必须申请临时天窗() 防洪期间,遇有大雨大雾天气,不得上道作业,处理故障时必须设专人防护() 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后,方可上道作业() 人工现场准备接发列车进路办理接发列车作业时,调车作业() 正线信号突发设备故障,经()批准后,由()组织进行人工准备进路。() 正线信号突发设备故障,经()批准后,由()组织进行人工准备进路() 高速铁路天窗点内上道作业或设备检查、处理设备故障时,必须设好现场防护员() 《专变采集终端(非230M)故障处理标准化作业指导书》(Q/GDW/ZY1025-2013)规定,专变采集终端故障处理的准备工作包括() 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业 人工准备进路的准备时间() 临时工、合同工、劳务工等上道作业必须有路工带班,禁止临时工、合同工、劳务工单独上道作业() 作业时遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气,应停止线上作业和上道检查;必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道,遇大雨、大雾等恶劣天气时,禁止上道清扫作业,除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。 作业时遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气,应停止线上作业和上道检查;必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道,遇大雨、大雾等恶劣天气时,禁止上道清扫作业,除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位