轴类零件常用两中心孔作为定位基准，这是遵循了“自为基准”原则。

轴类零件最常用的定位精基准是（）。 轴类零件加工时最常用的定位基准是 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。 轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准（） 磨削轴类零件时、中心磨削的定位基准（），无心磨削的定位基准外圆表面。 车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。 加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般合（） 加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面（） 轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用作为定位基准。 轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。 轴类零件采用中心孔来定位的优点是：（） 轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准（） （4）轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。() 加工套类零件的定位基准有（） 轴类零件用两端中心孔定位时，能消除（）个自由度 对于空心主轴零件，作为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失，所以此后的加工不可能利用中心孔来定位了。 轴类零件用中心孔定位，能消除个自由度（）