判断题

钢轨中心线与轨枕面不垂直,以一定的内倾度铺在轨枕上,此内倾角就叫轨底坡()

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钢轨必须向轨道中心线倾斜一定角度() 轨枕应按标记位置进行方正,轨枕与线路中线垂直,轨枕间距误差和偏斜不超过() 与钢轨垂直间隔铺设,是最常用的轨枕() 煤矿窄轨钢轨内倾度标准为()。 如果滚磨面在钢轨顶部内侧,说明钢轨内倾度()。 磁系弧面中心线与圆筒垂直中心线的夹角为()度 铁路限界是一个与线路中心线垂直的断面,其横向尺寸指水平宽度,由线路中心线起算;其高度尺寸为垂直高度,自钢轨面起算,单位均为()。 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm 磁系弧面中心线与园筒垂直中心线的夹角称为()角。 磁系弧面中心线与园筒垂直中心线的夹角称为()角 由于车轮踏面是1:20的圆锥面,因此钢轨内倾度设置()较合适。 铺设一标准25m60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为() 铺设轨道时,轨枕应与轨道中心垂直,使宽面树心向上。 磁系弧面中心线与圆筒垂直中心线的夹角称为磁包角。 磁系弧面中心线与圆筒垂直中心线的夹角称为磁包角。 磁系弧面中心线与圆筒垂直中心线的夹角称为磁包角() 铺设轨道时,轨道中心线不一定按轨道中心线来定。 病人仰卧床面,左侧抬高45°,中心线垂直射入,此体位称 病人仰卧床面,左侧抬高45°,中心线垂直射入,此体位称 更换新轨枕,位置要正确,必须与轨道中心垂直()
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