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Sverdrup假定海面垂向流速为()
单选题
Sverdrup假定海面垂向流速为()
A. 无限大
B. 1
C. 0
D. 非线性
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单选题
Sverdrup假定海面垂向流速为()
A.无限大 B.1 C.0 D.非线性
答案
单选题
世界气象组织规定海面风的观测应取()
A.正点观测前2分钟的平均 B.正点观测前10分钟的平均 C.正点观测前5分钟的平均 D.正点观测前15分钟的平均
答案
单选题
世界气象组织规定海面风的观测应取()。
A.正点观测前2min的平均 B.正点观测前10min的平均 C.正点观测前5min的平均 D.正点观测前15min的平均
答案
主观题
世界气象组织规定海面风的观测应采取什么时间内的风速和相应风向?
答案
单选题
由风对海面的切应力、地转偏向力、粘滞摩擦力达到平衡时形成的稳定海流是:()
A.补偿流 B.地转流 C.风海流 D.潮流
答案
判断题
Ⅱ型误差是指因垂线上测点数不够,不能完全控制流速沿垂线的垂向分布,产生的垂线平均流速的计算误差。
A.对 B.错
答案
单选题
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A.65%~75% B.75%~80% C.85%~90% D.80%~85%
答案
多选题
用假定流速法设计通风管道系统时,假定合理流速需考虑的因素有( )。
A.运行费用 B.造价 C.最高风速限制 D.最小风速限制
答案
判断题
地面一待测点至假定水准面的铅垂距离为假定高程。
答案
单选题
垂向止挡与车体垂向止挡座间隙为__mm()
A.35~37 B.30~35 C.38~42 D.28~32
答案
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简述假定流速法的特点和适用情况。
垂向对中装置采用垂向支承,通过调整垂向支承的调节螺栓可以实现车钩端面中心线到()上表面的距离
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【车体车钩】垂向对中装置采用垂向支承,通过调整垂向支承的( )可以实现车钩端面中心线到轨道上表面的距离。
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二系垂向减振器拆卸方法
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