推送及连挂车组后，必须确认前部车辆停稳，防止溜逸（）

推进连挂车辆时，前部必须派人领车。使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，信号中断或信号不明应立即停车（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 连挂前，连挂车辆司机必须与被挂车辆司机联系，确认被挂车辆的，联系不彻底、停留车辆位置不清不准进行连挂。（作业车安全管理实施细则）（） 推送车辆连挂作业，被连挂车辆距前方警冲标（或信号机）不足50米时，必须采取（）措施后方可连挂 充电前确认车辆停稳后断开电源（） 在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。 出乘前检查司机对车辆进行防溜检查，确认本车及联挂车辆防溜符合要求（） 调动车辆或列车要先检查和撤除防溜措施，撤除时须待联挂好后再撤除。调车作业完毕后，应将车辆或列车停于线路警冲标内方，做好防溜措施，防止车辆或列车溜逸。（） 连续连挂车辆时，车组间距超过（）车必须顿钩或试拉 调车作业时，被连挂车辆距前方警冲标不足时,必须采取防溜措施后方准连挂（） 连挂车辆时，岗位确认要素（） 连挂作业前，应检查被连挂车辆的防溜设置及车钩状态，连挂速度不得超过km/h（） 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 自轮运转特种设备在站内进行连挂作业时，应由专人负责指挥，推进车组连挂时，被连挂车辆距警冲标不足米时，未对被连挂车辆采取好防溜措施不得进行连挂 人力制动机主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防止溜逸（） 连挂作业中,当推送车列与被连挂车辆的距离不足3车时（） 上坡起步时因配合不当，出现车辆后溜，应立即踩下（），待车辆完全停稳后再起步。 在连挂车辆时，距（）较近时，连挂前，应采取好防溜措施 推送车辆连挂作业，没有显示“十、五、三”车距离信号，可以挂车（） 连挂车辆规定：距离被连挂车辆一车时应一度停车，调车长确认被连挂车辆无作业防护标志，受电弓已降下，车上、车下无人作业，无侵限的障碍物，被连挂车辆防溜良好后，指挥机车运行至距被连挂车不少于处再次停车，调整好两车钩位置（连挂电客车时，重点检查过渡车钩状态）方可指挥连挂（）