自动飞行若在地面预位水平导航方式，那么在什么高度可以接通该方式？（）
A. 50英尺无线电高度
B. 100英尺无线电高度
C. 400英尺无线电高度
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自动飞行若在地面预位水平导航方式，那么在什么高度可以接通该方式？（）
A.50英尺无线电高度 B.100英尺无线电高度 C.400英尺无线电高度
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当自动油门预位电门在ARM位时,而自动驾驶飞行指引系统没有接通,在下降到2000英尺无线电高度以下时,自动油门的复飞方式是否可以预位？（）
A.可以 B.不可以
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减速板手柄预位后，如果着陆时没有探测到机轮的加速运动，那么当空／地系统传感到地面方式时，飞行扰流板是否会自动（）
A.是 B.否
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水平导航接通且航道预位,在低于哪个高度时,若LOC没有截获，航向道刻度就会变成琥珀色且指针闪亮？（）
A.离地 500 英尺 B.离地 800 英尺 C.离地 1000 英尺 D.离地 1500 英尺
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起飞前未预位水平导航，起飞在200英尺高度时，横滚指令是（）
A.在200英尺时，横滚指令保持跑道航向 B.在200英尺时，横滚指令跟踪计划的航向改变 C.在200英尺时，横滚指令跟踪驾驶盘的运动 D.横滚保持机翼水平直到选择其它的横滚方式
答案
减速板手柄预位后，如果着陆时没有探测到机轮的加速运动，那么当空/地系统传感到地面方式时，飞行扰流板是否会自动伸出（）
答案
减速板手柄预位后，如果着陆时没有探测到机轮的加速运动，那么当空／地系统传感到地面方式时，飞行扰流板是否会自动伸出（）
A.是 B.否
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自动飞行当PFD的飞行方式显示FLARE和ROLLOUT已经预位时，EICAS上出现NOLAND3信息，它表示什么？（）
A.自动驾驶仪脱开电门已经被按压 B.自动驾驶不工作，要求人工着陆。 C.自动着陆系统没有三个通道着陆的可靠性余度
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FMA显示:G/SVOR/LOCCMDFLARE（预位）无线电高度是1440英尺,A/P的复飞方式可以自动预位吗？（）
A.不能,因为两套A/P接通 B.可以 C.不能,自动系统测试失效 D.不能,在此高度上复飞方式不可用
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飞行员如何预位地面扰流板（）
A.减速板手柄拉出放在预位位置 B.通过预位自动刹车预位 C.通过推力手柄预位
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自动刹车解除预位的方式有（）
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