回送的故障铁路货车车辆的自动制动机不起作用时，须采取的措施（）

装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭塞门时，应关闭全车塞门（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭该侧截断塞门（） 装有两个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入车辆段进行修理。铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取相应的措施保证运用安全（） 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩（） 助理值班员检查确认列车最后一辆车（如该车辆为规定的自动制动机不起作用的车辆，顺次为前一辆自动制动机良好的车辆）制动活塞伸出并通知司机尾部车辆已制动（） ABS系统出现故障，那么整个制动系统将不起作用（） 非铁路产权机车车辆凭特殊货车及运送用具回送清单回送。 “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆（） 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩（） 货车列车中因规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（） 当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以两辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩（） 依据《铁路技术管理规程》规定，车辆须装有自动制动机和人力制动机（） 调动自动制动机故障、软管破损以及无法接通软管的客车车辆时，须通知进行检查确认（） 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取的措施保证运用安全（） 车辆须装有自动制动机和制动机（） 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由人员采取安全措施，保证不致脱钩（）