单选题

汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死

A. 调压阀
B. 调压器
C. 制动压力调节器
D. 制动器

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单选题
汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死
A.调压阀 B.调压器 C.制动压力调节器 D.制动器
答案
判断题
汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。
答案
判断题
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS誓示灯等组成。
答案
主观题
电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些?
答案
多选题
电子防抱死制动装置一般由等机件组成()
A.传感器 B.调节器 C.控制器 D.制动压力调节器
答案
单选题
电子防抱死制动系统主要是利用汽车原有的液压或气压系统,加装速度传感器、电子控制装置和()装置而构成的。
A.杠杆调节 B.机械柱塞控制 C.电磁阀控制 D.压力调节
答案
判断题
电子防抱死制动系统主要是利用原有汽车的液压或气压制动系统,加装速度传感器、电子控制装置和制动压力调节装置而构成()
答案
单选题
ABS防抱死制动系统,由于防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长。
A.错误 B.正确
答案
判断题
安装具有防抱死制动装置的汽车,当防抱死制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
答案
判断题
安装具有防抱死制动装置的汽车,当防抱死制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号()
答案
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车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由传感器、ECU、、警告灯组成() ABS防抱死制动系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右。() 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右() ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。 以下车辆应装备防抱死制动装置() 装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化() 装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化() 电子防抱死制动系统(ABS)有哪些部件组成? 电子防抱死制动系统(ABS)组成部件不包括() 电子防抱死制动系统(ABS)有哪些部件组成 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长() 装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是防抱死制动系统正常的工作特性。 防抱死制动系统通常都是由()控制装置来控制执行系统的工作。 装有制动防抱死装置的汽车,紧急制动车轮被抱死时,若行驶中,制动灯亮、制动液量正常,故障在控制阀() 汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。 在ABS防抱死制动系统中()是检测车轮速度,向ECU输入轮速信号,各种控制方式均采用。
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