以下（）属于汽车悬挂系统中弹性元件

汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求? 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。 自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。 汽车悬架用弹性元件中，除具有良好缓冲能力，还具有较好减振能力的是 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 在独立悬挂中用得最多的弹性元件是（） 弹簧装置也称悬挂装置，包括弹性元件及（） 在使用弹性式压力计测量压力的过程中弹性元件可以无限制的变形（） 所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。 弹性联轴器包括金属弹性元件联轴器和非金属弹性元件联轴器。 弹性联轴器包括金属弹性元件联轴器和非金属弹性元件联轴器（） 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。 汽车上弹性元件包括（）、（）、（）、气体弹簧和橡胶弹簧。 为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件? 汽车上弹性元件包括（）、（）、（）、气体弹簧和橡胶弹簧 使弹性元件产生单位变形所需要的负荷称为弹性元件的（） 实心圆柱弹性元件高度H变小时，弹性元件固有频率降低。() 金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有()的功能。