单选题

动车段(所)的调车作业执行式调车联控()

A. 指路
B. 问路

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单选题
动车段(所)的调车作业执行式调车联控()
A.指路 B.问路
答案
判断题
动车组调车作业,司机、动车段(所)信号楼值班员应执行钩钩调车联控()
答案
多选题
接触网作业车在站内调车作业时,调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行调车作业限速、要求()
A.A车辆限速 B.B道岔限速 C.C线路限速
答案
单选题
动车组列车在车站、动车段(所)调车作业以及按调车方式出入动车段(所)时,按控车()
A.列控车载设备CTCS-2级调车模式 B.LKJ调车模式 C.列控车载设备CTCS-2级隔离模式 D.列控车载设备CTCS-2级目视模式
答案
判断题
严格执行调车联控标准,没有联控不准动车()
答案
单选题
动车段(所)调车作业时,由担当调车领导人()
A.调度室调度员 B.调度室主任 C.行车室车站值班员 D.动车所调度员
答案
判断题
动车所车站值班员(信号员)负责根据调车计划,排列调车进路,并与动车组司机进行调车联控,采用问路式调车()
答案
单选题
动车所调车作业的调车领导人为动车所()
A.车站值班员 B.调车长 C.动车组司机
答案
主观题
调车作业中按规定调车联控,未听清或错听联控动车会导致
答案
单选题
按调车方式出段(所)时,执行先联控后动车,由近及远确认信号,严守速度。按列车方式出段(所)时,确认,按规定执行车机联控()
A.调车信号 B.行车凭证 C.机车信号 D.车载信号
答案
热门试题
调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行要求() 设有调车防护系统的动车段(所)调车作业时,未将ATP转入模式,不得进行调车作业 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车(作业车安全管理实施细则)() 动车段(所)内调车作业由动车段(所)动车调度员统一领导() 重新准备调车进路后,车站值班员(信号员)应主动与调车组(司机)执行调车联控,未联控妥当,调车组(司机)不得动车() 车站、动车段(所)的调车工作,应按列车运行图、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业有关人员应做到() 部门须在动车段(所)内设动车组地勤司机,负责调车作业() 机务部门须在动车段(所)内设动车组司机,负责调车作业() 动车所内的调车作业的调车领导人为动车所调度员() 机车车辆由车站开往动车所或由动车所开往车站时,车站、动车所分别与司机执行调车联控() 非集中区调车作业时,应认真执行要道还道制度,确认、、、、调车指挥人的起动信号后,方可动车;信号显示不清、未联控或联控不彻底时不得动车() 车辆部门须在动车段(所)内设动车组地勤司机,负责调车作业() 负责动车组的调车作业组织,负责调车作业计划的编制、控制调车信号、车机联控、办理接发列车等工作() 机车车辆以调车方式进出动车段(所)或动车组列车运行至动车段(所)终止立即进行转线作业时,车站(动车所)车站值班员需编制调车作业计划() 动车所调车,ATP输出制动,禁止缓解ATP,联控动车所调度或者动车所信号楼才能缓解() 机车车辆以调车方式由车站开往动车所或由动车所开往车站时,车站、动车所分别与司机执行调车联控。如进所(站)调车进路未准备妥当,车站(动车所)车站值班员应告知司机机外停车,司机在相应进站(所)的调车信号机前停车待令() 调车作业过程中遇压岔压绝缘节,在同一进路上动车作业后,由于作业需要再次停车动车前,停车后改变方向作业再次动车,需重新进行调车联控,未改变方向时,无需重新进行调车联控() 执行“问路式调车时,应按进路、出路_执行联控 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:调车作业,首架信号必须严格执行( )制度和问路式车机联控制度。 执行“问路式”或“指路式”调车时,应按分段执行联控
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