从动件的行程  

若是盘形凸轮的从动件行程太大，会导致凸轮的尺寸过小（） 凸轮机构从动件的形式有由（）从动件，（）从动件和（）从动件 （）是指从动件在返回行程中的平均速度大于工作行程中的平均速度的特性。   盘形凸轮从动件的行程不能太大，否则将使凸轮的（）尺寸变化过大。   凸轮机构的从动件按其运动形式分为：滚动从动件、摆动从动件和移动从动件。 从动件空回行程平均速度与工作行程平均速度的比值称为行程速比系数,通常用行程速比系数K衡量急回程度,说法正确的有（） 从动件在一个行程过程中先等加速后等减速的运动称为（） 从动件在一个行程过程中先等加速后等减速的运动称为（）   凸轮机构中，从动件作等速运动时，在行程的开始、终止位置，将引起( )冲击 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数: 摆动尖顶从动件|摆动平顶从动件|摆动滚子从动件|直动滚子从动件 从动件在一个行程过程中以一个恒定速度上升或下降称为（） 从动件在一个行程过程中以一个恒定速度上升或下降称为（）   在凸轮机构中从动件采用等速运动规律，则在其行程的起点和终点都存在()冲击。 机构的“行程”，不仅表征从动件的?[填空1]? ? ? ? ???，而且也能间接的表征其 平均速度 的大小。 若将同一轮廓曲线的凸轮分别与尖底从动件、滚子从动件、平底从动件配合使用，则从动件的运动规律是不同的。 凸轮机构中，从动件构造最简单的是从动件（） 凸轮机构按凸轮形状可分为_______、移动凸轮和圆柱凸轮三类；按从动件的形式可分为_________从动件、_________从动件和平底从动件三类。 从动件不能与内凹轮廓面接触,否则会导致从动件运动失真（） 有一尖顶式从动件凸轮机构，改用滚子从动件，其运动规律（）。   从动件的回程