单选题

将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。

A. 半轴
B. 差速器
C. 主减速器
D. 轮边减速器

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驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。 驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经()、增矩、改变动力传递方向,分配到左右车轮,并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。 使车辆前进的力就是动力装置经传动系统传递到车轮的驱动力() 主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种(),并将扭矩传递给(),将轴向推力和启动弯矩传递到()和()。 驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比 汽车转向时能使左右驱动车轮以不同的转速旋转的装置是() 将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。 驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。 车轮车床左右刀架驱动为电机驱动() 主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转90°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 车轮是传递和增大到轮对的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动() 车轮车床的左右刀架驱动为电机驱动() 汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮。 汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮() 数控装置是通过驱动装置间接将控制信号传递给步进电机的 驱动桥由等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩() 第十代雅阁混动在高速巡航时,发动机可直接驱动车轮,动力100%传递到车轮
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