一列时速为200km/h的列车从苏州站驶出，在平直轨道上匀速行驶100km，在运行过程中的机车牵引功率为4800kW.则该列火车在这段时间内所做的功、机车受到的阻力分别是（）

挤岔恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。（） "一列车安装（ ）个终点站LED显示屏。 （）就是两站间只能运行一列车，其列车的空间间隔为一个站间。 处理挤岔故障恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速65km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。（） 当正线发生挤岔恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定（） 车站售票业务是从最早一列载客列车到达前分钟（） 上午11点，一列货车以49公里的时速从A城开往B城，下午1点，又有一列客车以67公里的时速从A城开往B城。为保证行车安全，行驶中的两列列车之间必须保持大于8000米的距离，那么货车最晚在什么时候停车，让客车开过去？（）。 一条双向铁路上有11个车站，相邻两站都相距7千米。从早晨7点，有18列货车由第11站顺次发出，每隔5分钟发一列，都驶向第一站，速度都是每小时60千米；早晨8点，由第1站发一列客车，向第11站驶出，时速100千米，在到达终点前，货车与客车都不停靠任何一站。那么，在（），客车能与3列货车先后相遇 一条双向铁路上有11个车站，相邻两站都相距7千米。从早晨7点，有18列货车由第11站顺次发出，每隔5分钟发一列，都驶向第一站，速度都是每小时60千米；早晨8点，由第1站发一列客车，向第11站驶出，时速100千米，在到达终点前，货车与客车都不停靠任何一站。那么，在（ ），客车能与3列货车先后相遇。 当一列车与另一列车会车时，将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起（）。 地铁列车的牵引性能要求一列空车救援一列满载列车可在以下的坡道上启动（） 在平直轨道上行驶的一列火车，放在车厢小桌上的茶杯，相对下列哪个物体是运  动的 一列高铁列车A车长420米，另一列高铁列车B车长300米，在平行的轨道上相向而行，从两个车头相遇到车尾相离经过30秒。如果两车同向而行，列车B在前，列车A在后，从列车A车头遇到列车B车尾再到列车A车尾离开列车8车头经过120秒。那么列车A的速度为： 一列高铁列车A车长420米，另一列高铁列车B车长300米，在平行的轨道上相向而行，从两个车头相遇到车尾相离经过30秒。如果两车同向而行，列车B在前，列车A在后，从列车A车头遇到列车B车尾再到列车A车尾离开列车B车头经过120秒。那么列车A的速度为()。 一列高铁列车A车长420米，另一列高铁列车B车长300米，在平行的轨道上相向而行，从两个车头相遇到车尾相离经过30秒。如果两车同向而行，列车B在前，列车A在后，从列车A车头遇到列车B车尾再到列车A车尾离开列车B车头经过120秒。那么列车A的速度为()。   跳停指列车在车站不停车通过。可指一列客车在一个站或沿途所有站不停车；也可指某一站台的一列或所有客车不停车。（） 正线挤岔后恢复行车，第一列车限速通过，后续由轨道专业人员确定（） 昆明地铁一列空载列车能够在正线最大坡道上推送一列故障的定员载荷的列车至（） 两列对开的列车相遇,第一列车的车速为10米/秒,第二列车的车速为12.5米秒第二列车上的旅客发现第一列车从旁边开过时共用了6秒,则第一列车的长度为多少米（） 轨道维修后需要列车压道时，第一列车压道的允许速度是15km/h（）