单选题

在检修过程中发现弹簧托梁裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于mm时调修或更换()

A. 5
B. 10
C. 15

查看答案
该试题由用户833****91提供 查看答案人数:16161 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户833****91提供 查看答案人数:16162 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在检修过程中发现弹簧托梁裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于mm时调修或更换()
A.5 B.10 C.15
答案
单选题
弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于mm时调修或更换()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过20%时焊修、补强或更换()
答案
判断题
弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过30%时焊修、补强或更换()
答案
单选题
钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修,裂纹时更换。车钩托梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换;磨耗大于3mm时堆焊后磨平,变形大于时调修()
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
单选题
横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换()
A.0.21 B.0.3 C.0.22 D.0.23
答案
单选题
13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。
A.2mm B.3mm C.4mm
答案
单选题
13号车钩托梁磨耗大于时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换()
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
判断题
弹簧托板裂纹时焊修,弯曲变形15mm时调修()
答案
热门试题
摆式转向架横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() 铸钢侧架横跨梁托变形时调修或更换,孔径磨耗大于时焊修或更换() 弹簧托板裂纹时焊修,弯曲变形超过10mm时() 转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换() 车钩托梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换;磨耗大于mm时堆焊后磨平,变形大于5mm时调修() 横跨梁托变形时或,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() 弹簧托梁的常见故障为裂纹、腐蚀和弯曲变形等() 抗蛇行减振器座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 牵引拉杆座弯曲、变形时调修,裂损时焊修、补强或更换,腐蚀深度超过时更换,构架上组焊件原焊缝裂纹时焊修() 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查() 脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换,弯曲时调修() 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过30%时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查() 2号缓冲器弹簧盒盖、弹簧座裂纹时焊修或更换() 209T转向架弹簧托梁加修时,纵裂纹开槽焊修,焊缝打磨平整() 导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于mm时更换() 承载鞍裂纹或变形时更换为新品,不得焊修() 导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于3mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换() 209T弹簧托梁检修,有裂纹时处理() 横跨梁托变形时调修,裂纹或腐蚀深度大于() 中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于2mm时更换或焊修后加工()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位