用自由导线控制点测设中线，实质上就是根据导线点坐标与公路中线坐标之间的关系，借以高精度的测距手段，将公路中线放到实地。因此，也可称之为“坐标法”。

附合导线是导线从已知控制点B和已知方向AB出发，经过若干个导线点，最后附合到另一已知控制点C和已知方向CD，称为附合导线。 附合导线是导线从已知控制点B和已知方向AB出发，经过若干个导线点，最后附合到另一已知控制点C和已知方向CD，称为附合导线（） 导线点可作为施工区施工控制点使用。 导线点可作为施工区施工控制点使用（） 从一已知高级控制点和已知方向出发，经过若干导线点，最后不需附合到另一已知高级控制点和已知方向的导线，称为附合导线。（） 测设已知高程是根据控制点高程，将（）标定在固定的位置上。 为控制5道路中线的平面位置需要敷设路线导线，路线导线点称为转点。 闭合导线就是由一组已知高级控制点出发，经一系列导线点而终止于另一组的一个高级控制点 采用导线法CPIII控制点宜设于线路外侧，距线路中线的距离一般为（） 从高级控制点A开始，经过所选控制点又回到起始点A的导线，称为( )。 井下经纬仪导线按高级控制点连测方法与布设形式之不同可分为（）种。 设A、B两点为控制点，XA=50.00m，YA=80.00m，αAB=60°00′00″，现欲测设出P点，P点的设计坐标为XP=80.00m，YP=70.00m，试计算在A点用极坐标法测设P点的放样数据，并简述操作的步骤。 设A，B两点为控制点，XA=57.24m，YA=87.38m，αAB=58°15’24"，现欲测设出P点，XP点的设计坐标为：XP=88.33m，YP=72.76m，试计算在A点用极坐标法测设P点的放样数据，并简述操作的步骤 若施工现场附近有控制点若干个，如果采用极坐标方法进行点位的测设，则测设数据为下列何项？（　　） 根据控制点和待测设点的坐标定出点位的方法称为全站仪坐标测设法（） 根据控制点和待测设点的坐标定出点位的方法称为全站仪坐标测设法。 铁路、二级及以下等级公路的平面控制测量可采用导线测量方法，导线的起点、终点每间隔不大于（）的点上，应与高等级控制点联或增设GPS控制点 根据控制点和待测设点的坐标定出点位的方法称为（） 项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报()审核批准。 平面控制网根据平面控制点组成的几何图形分为（）网和导线网