对于一般轨道车辆来说，动车牵引力的传递路径为：牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——（）——车体——车钩。

轨道车辆的型号由车辆名称代号、结构特点代号和牵引力三部分组成（） 关于车钩传递力说法错误A.钩锁传递牵引力B车钩表面传递缓冲力C.橡胶支撑传递牵引力D.车钩表面传递牵引力（） 通用知识：按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为；指示牵引力、( )、车钩牵引力。 牵引力按以下顶序进行传递：钢轨→轮对→轴箱→转向架构架→牵引杆→车体→车钩一车辆（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车基础制动装置传递和放大制动缸的牵引力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动（） 液力传动轨道车在换挡过程中，无明显的现象，因此在运行中牵引力不会发生变化 简述牵引力的传递过程。 变速器的主要作用是改变传动系统的传动比，使轨道车能随行驶阻力的变化活得所需的牵引力和行驶速度（） 主减速器一般用于（），以保证车辆具有足够的牵引力。 当钩缓装置在正常牵引状态，牵引力通过缓冲器壳体传递，过载保护螺栓承受牵引力（） 牵引力可分为三种，即指示牵引力、轮周牵引力和挽钩牵引力（） 腰椎间盘突出症骨盆牵引的牵引力一般为（） 在牵引时，转向架纵向牵引力传递过程（） 简述牵引车最大牵引力的定义 牵引力的传递和制动力的传递（）。 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有的作用（） 紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力（） 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( ) 车辆传动装置的作用是使驱动轮获得牵引力。 车辆连挂后，两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力（）