轿车车身的修复一般采用的是整形法，通过（）、挖补、黏结、涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。

一般情况下，轿车车身有立柱 货车车身由（）及货厢组成，而客车、轿车车身一般为一整体。 一般轿车车身有几个立柱，有什么作用？ 轿车车身涂装中的三个涂层分别指（）。 汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分，中、高级轿车为了提高舒适度，一般采用（） 轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（） 轿车车身涂层的总厚度一般控制在( )μm： 普通轿车一般采用结构的车身 承载式汽车车身具有等优点,大部分轿车采用这种车身结构（） 所有的轿车车身都采用承载式车身。 所有的轿车车身都采用承载式车身（） 轿车车身大多采用型式是（）。 轿车车身修复工艺规程，确定的工艺步骤是（） 轿车车身修复工艺规程，确定的工艺步骤是（） 按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。 车身以及车内设备分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。 现代轿车事故后车身整形，最好采用（）进行测量和矫正 轿车车身打磨后喷涂前采用（）擦净。 一般大型客车车身采用骨架式受力结构。 大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。