多选题

启机时,蓄电池电压降正常,柴油机转动但不爆发的原因可能是()

A. DLS未吸合
B. 燃油管路中有空气
C. 燃油管路中有空气
D. 联合调节器故障

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柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时充电,以免损坏蓄电池() 蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ) ,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。 AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,启机过程中检查蓄电池电压不低于18V,否则更换启动马达或蓄电池() 蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。 柴油机砼泵蓄电池亏电 柴油机转动不爆发的原因有() 启动柴油机时,蓄电池放电时间长,连续启动不得超过三次() 汽油机,柴油机,蓄电池车辆都是内燃车辆。 汽油机,柴油机,蓄电池车辆都是内燃车辆() 起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次() 08—捣固车柴油机启动前,蓄电池电压应不低于() 08-32捣固车柴油机启动后,蓄电池电压应在()之间 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求。() 机车蓄电池组可以启动柴油机,同时也给启动柴油机的供电() 柴油机起动时,柴油机已转动但不发火的原因() 一般柴油机都使用()的蓄电池。 蓄电池严重亏电时如何启动柴油机? 柴油机和蓄电池单轨吊车司机应当配备() 机车启动柴油机时,启动发电机作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过带动柴油机发火启动() 由于机车原因,柴油机连续启动最多施行()次,以免蓄电池亏电损坏
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