单选题

总部对提货订单结转时,下列描述错误的是()

A. 线下做表梳理齐套
B. 结转所有订单
C. 过滤掉停产机型
D. 考虑产能

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单选题
总部对提货订单结转时,下列描述错误的是()
A.线下做表梳理齐套 B.结转所有订单 C.过滤掉停产机型 D.考虑产能
答案
单选题
客户订单结转T+3后,可以换型号提货吗()
A.可以换提同等金额的其他型号 B.不可以换型号 C.可以换有库存的型号 D.以上说法都不对
答案
单选题
对于“已提货”状态的客户订单,分行可通过“”路径,对客户订单开具销售发票,同时完成收入成本结转()
A.中间业务-贵金属-自营-销售 B.中间业务-贵金属-发票-采购发票确认 C.中间业务-贵金属-发票-销售发票开票
答案
单选题
总部结转T+3订单时会将所有订单全部结转到工厂,且按时间顺序排产()
A.正确 B.错误
答案
单选题
以下哪种情况下客户的提货订单不会结转到工厂生产()
A.单基地不齐套时 B.订单型号是淘汰型号 C.紧张型号(全国订单量远大于下一周期产能时) D.以上情况都有
答案
单选题
对中心订单及时提货率目标是()
A.70% B.80% C.90% D.100%
答案
单选题
对订单缺陷率描述错误的是()
A.订单缺陷率是考核卖家绩效很重要的指标,绩效过低会导致店铺冻结 B.订单缺陷率最高不得超过1%,这个指标需要经常查看 C.订单缺陷率不会导致任何惩罚,可以适度超过要求指标
答案
单选题
提货模式为“网点自提”,自产品入库起,分行可通过“”路径,对客户订单开具销售发票,同时完成收入成本结转()
A.中间业务-贵金属-自营-销售 B.内部管理-物品-调入-贵金属-分行产品 C.中间业务-贵金属-发票-采购发票确认 D.中间业务-贵金属-发票-销售发票开票
答案
单选题
车辆制动器失效时下列描述错误的是()
A.汽车在高速公路上行驶,如果制动失灵,则应马上向紧急停车道变道,进入紧急停车道后,采取驻车制动,将变速器抢挂低档。 B.汽车在普通的平坦道路上行驶,如果制动失灵,则驾驶人应把稳转向盘,保持对车辆行走方向的控制,以便躲避碰撞,并迅速将变速器档位换入1档,然后再拉紧驻车制动。 C.汽车在下坡过程中,如果制动失灵,首先抢挂低档利用发动机制动和驻车制动,若仍无法控制车速,汽车面临下滑、翻车或碰撞危险时,驾驶人应果断地利用道路上天然障碍物,给汽车造成阻力,以消耗汽车的惯性力。 D.D在讲入弯谨或转弯之前制动失灵时、驾驶人应先控制住方向并快速地抢入抵挡,利用发动机制动,可视情况决定是否利用驻车制动
答案
主观题
对于贵金属POS销售订单补录错误的网点可使用()交易操作()对POS付款且已提货的当日订单进行删除。
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