缺陷在车轮中的埋藏深度以缺陷距侧面的距离表示，必要时可用直探头从内侧面探测以验证缺陷埋藏深度（）

对于设备缺陷，根据缺陷性质，按照缺陷管理相关规定处理。同一设备存在多种缺陷，也应尽量安排在一次检修中处理，必要时，可调整检修类别（） 选择适当的磁粉粒度时，不用考虑缺陷的性质、尺寸、埋藏深度及磁粉的施加方式（） 车轮踏面和轮缘内侧面上的缺陷不允许焊补。 在横波探伤中，缺陷的实际埋藏深度h、缺陷到探头入射点的距离（声程）S以及缺陷在探测面上投影点至探头入射点的距离（水平距离）以及折射角β和工件厚度T之间有如下几个关系式，哪个是用于一次反射法的（） 试件的磁感应强度和试件上缺陷大小都一定时，缺陷埋藏深度越深，漏磁场强度越大（） 机车车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过__mm 垂直法探伤所定的缺陷深度，也就是缺陷至探测面的垂直距离（） CRH5平台动车组限度表中,一、二级检修时车轮踏面缺陷：车轮直径≤840mm时,擦伤深度≤mm（） CRH5平台动车组限度表中,一、二级检修时车轮踏面缺陷：车轮直径>840mm时,擦伤深度≤mm（） CR400AF型动车组车轮直径>900mm时，踏面擦伤缺陷车轮长度≤30mm；深度≤mm（） 以旧线牵引新线换线时，应注意旧线缺陷，必要时采取加固措施；新旧导线连接可靠，并能顺利通过滑轮。（　　） CRH2A（统型）动车组车轮踏面缺陷车轮直径＞840mm时长度,深度（） 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。()，深度不超过1mm。 CRH2A（统型）动车组车轮踏面缺陷车轮直径≤840mm时长度，深度（） 往复泵的连杆不得有裂纹等缺陷，必要时可进行无损探伤检查（） 磁粉探伤选择适当的磁粉粒度时，应考虑缺陷的性质、尺寸、埋藏深度及磁粉的施加方式（） 车轮工作表面（A010到Aq0区）缺陷如果深度大于，对车轮进行重新整形处理（） 车轮非工作表面（Aq0到B区）缺陷如果深度大于，对车轮进行重新整形处理（） CRH5平台动车组限度表中,一、二级检修时车轮踏面缺陷：剥离深度≤mm（） CRH380B型动车组踏面擦伤缺陷车轮直径>840mm时：深度应≤mm（）