某船卸载60t于No.2货舱,查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是+0.20m,-0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为__m（）

某船装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下结论（） 某船装货前的尾吃水为5.70m，查得在该舱加载100吨时尾吃水的改变量为0.22m，装货量为594t，则装货后船舶的尾吃水为______m 某船按吃水差和排水量计算艏吃水,已知平均吃水为9.723m,漂心距船中距离为0.529m,两柱间长为139.2m,吃水差为-1.588m,则该船的艏吃水为mo（） 某船装货结束前观测到吃水dF=5.86m,dA=5.81m,Xf=-0.18m,MTC=9.81×68.34kN·m/cm,拟将104t货物拟装于No.3的二层舱（Xp=-21.16m）,货物装船后船舶吃水差__m（） 某船Ln=86m,在某港测得艏吃水为5.36m,艉吃水为6.24m,船中吃水为5.84m,则该船（） 某万吨船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生__影响（） 某万吨船某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生__影响（） 在吃水差比尺中,根据和()可以查出加载100t的首尾吃水变化量 为了把货舱扫干净，扫舱时要考虑各货舱的SUCTION （井）的位置，进行左右吃水调整。 为了把货舱扫干净，扫舱时要考虑各货舱的SUCTION （井）的位置，进行左右吃水调整（） 《加规》规定:使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载20%（） 《加规》规定:使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载10%（） 某船由30°N,60°E航行至30°S,60°W,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由30°S,60°E航行至40°S,60°W,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船山30°S，60°E航行至40°S，60°W，则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由30°N,60°W航行至30°S,60°E,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由30°N,60°E航行至40°N,60°W,则该船经差和纬差的方向分别为（） 某船由30°S，60°E航行至30°N，60°W，则该船经差和纬差的方向分别为__—（） 某货舱舱容1427m3,某航次该舱应装货1015t，现拟配装SF（包括亏舱）分别0.76m3/t和1.52m3/t的两种货物，则各自应配装t和t（） 某船装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在（）