单选题

内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()

A. 空气进系统
B. 出现“爬行”现象
C. 排油段滚轮脱离导轨
D. 产生液压冲击

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单选题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()
A.空气进系统 B.出现“爬行”现象 C.排油段滚轮脱离导轨 D.产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止排油段滚轮脱离导轨 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()
A.空气进系统 B.出现爬行现象 C.连杆两端的卡环 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止。;()
A.空气进系统; B.出现爬行现象; C.连杆两端的卡环、回程环受力过大; D.产生液压冲击;
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。
A.空气进系统 B.出现“爬行现象” C.连杆两端的球承座.抱环受力过大 D.产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()。
A.防止空气进系统 B.防止出现“爬行现象” C.防止连杆两端的球承座 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
连杆式液压马达要求有适当的回油背压,其目的是()
A.防止空气进系统 B.防止出现爬行现象 C.防止连杆两端的球承座、抱环受力过大 D.防止产生液压冲击
答案
单选题
液压马达出口压力()公斤,这个压力成为回液背压。
A.2-3 B.3-4 C.3-5 D.1-3
答案
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