多选题

下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A. 繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工
C. 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
D. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

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多选题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工 B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工 C.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工 D.干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工
答案
单选题
下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是( )。
A.繁忙干线大型换梁施工 B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工 C.干线大型换梁施工 D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
答案
单选题
普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()
A.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工 B.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工 C.繁忙干线和干线其他换梁施工 D.中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
答案
单选题
下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁正线3h及以上 B.干线封锁正线4h及以上 C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工 D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
答案
单选题
下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线3h以上 B.干线封锁正线4h以上 C.影响信联闭设备4h以上的施工 D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
答案
单选题
属于普速铁路Ⅰ级施工的是()
A.繁忙干线封锁正线 3 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 4 小时及以上的施工 B.干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工 C.繁忙干线和干线大型换梁施工 D.繁忙干线和干线其他换梁施工
答案
多选题
以下哪项属于普速铁路Ⅰ级施工()
A.繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造施工 B.中断繁忙干线6h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工 C.中断繁忙干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工 D.干线封锁6小时及以上的电气化改造施工
答案
多选题
下列属于普速铁路施工项目的有.(《普速铁路营业线施工安全管理实施细则》)()
A.牵引供电变配电设备大修 B.JJC检修车列进行接触网综合修 C.更换或拆除支柱 D.接触网技术改造
答案
多选题
以下属于普速铁路Ⅰ级施工的是()
A.繁忙干线封锁6小时及以上 B.干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造 C.繁忙干线和干线大型换梁施工 D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
答案
多选题
下列属于普速铁路供电I级维修项目的有()
A.更换或拆除支柱、软横跨、硬横梁及隧道吊柱。 B.更换两跨以上接触线、承力索及附加导线。 C.两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业。 D.两个以上接触网工区进行的联合作业
答案
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