登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CRH6A型动车组由于被关闭总风的车辆空簧无风,除按空气制动切除数量进行限速外,最高限速km/h
主观题
CRH6A型动车组由于被关闭总风的车辆空簧无风,除按空气制动切除数量进行限速外,最高限速km/h
查看答案
该试题由用户824****68提供
查看答案人数:16022
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户824****68提供
查看答案人数:16023
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
CRH6A型动车组由于被关闭总风的车辆空簧无风,除按空气制动切除数量进行限速外,最高限速km/h
答案
单选题
CRH6A型动车组无法自动关闭头罩的原因()
A.司机室配电盘中的[头罩控制器]、[24V电源]断路器处于断位 B.01车和00车司机室头罩控制风路塞门处于关闭位 C.风压大于等于500kPa D.01车和00车司机室头罩控制风路塞门处于开通位 E.(多选题)
答案
主观题
CRH6A型动车组WTD表示
答案
单选题
CRH6A型动车组制动倍率()
A.7.46 B.4.36 C.8.46 D.9.36
答案
多选题
CRH6A型动车组以下哪些可导致CRH6A型动车组空气压缩机油温高故障?()
A.空压机异常导致润滑油油温超过120℃ B.空气压缩机油位低 C.冷却器冷却不畅 D.温度开关异常
答案
多选题
CRH6A型动车组大复位操作()
A.断开VCB降下受电弓 B.方向手柄置“切”位 C.将司机牵引手柄置“切”位 D.将司机制动手柄置“拔出”位,30S后重新将司机制动手柄置“快速”位
答案
多选题
CRH6A统型动车组运行途中保护接地开关闭合的原因()
A.VCBOR4继电器常开触电粘连,导致全列VCB断开。 B.辅助空压机连接器进水。 C.109线得电,导致保护接地开关闭合电磁阀得电 D.VCB被远程切除
答案
多选题
CRH6A型动车组RS复位不包括()
A.断开VCB降下受电弓 B.按压主控端司机室操纵台上的[复位]开关 C.将司机牵引手柄置“切”位 D.将司机制动手柄置“拔出”位,30S后重新将司机制动手柄置“快速”位
答案
多选题
CRH6A型动车组空调不制冷原因()
A.压缩机电机不转 B.制冷剂泄漏 C.涡旋压缩机反转 D.风机电机反转
答案
单选题
CRH6A型动车组空调不制冷原因()
A.压缩机电机不转 B.制冷剂泄漏 C.涡旋压缩机反转 D.风机电机反转 E.(多选题)
答案
热门试题
CRH6A型动车组RS复位不包括()
CRH6A型动车组紧急复位正确的()
CRH6A型动车组客室不出风原因()
CRH6A型动车组客室不出风原因()
CRH6A统型动车组号车为动车()
CRH6A型动车组动车可进行远程切除()
CRH6A型动车组电源切换操作处理方法()
CRH6A型动车组客室出风量小原因()
CRH6A型动车组制动不足(123)的原因()
CRH6A型动车组旅客信息服务系统包括()
CRH6A型动车组轴箱弹簧断裂时限速
CRH6A型动车组电源切换操作处理方法()
CRH380BL型动车组阀用于隔离空簧装置()
CRH6A型动车组制动不足故障的原因为()
CRH6A型动车组报车门障碍检测的原因()
CRH6A型动车组抱死切除/复位操作方法()
CRH6A统型动车组温度预警(266)的原因()
CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车
CRH6A型动车组BKK投入/复位操作的方法()
CRH6A型动车组制动不足故障的原因为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP