人力及机械牵引放线时，放线滑车使用前应进行（　　）。

人力及机械牵引放线，导线、地线（光缆）被通道内障碍物卡住，处理时应注意哪些安全事项 放线滑车的使用应符合下列规定（） 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔 放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时，跨越场应协同牵引场和张力场，调整放线，使其顺利通过放线滑车，并听从跨越场的指挥（） 人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处，应由监理人员传递信号。（　　） 在邻近或跨越带电线路采取张力放线时，牵引机、张力机本体、牵引绳、导（地）线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应（）。 张力放线滑车应采用滚动轴承滑轮，使用前应进行检查并确保转动灵活（） 在邻近或采取张力放线时，牵引机、张力机本体、牵引绳、导（地）线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地（） 张力放线不宜超过个放线滑车（） 张力放线，放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于2（） 张力放线，放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于2（） 张力放线不宜超过10个放线滑车。 人力及机械牵引放线，导线、地线（光缆）被障沿物卡住时，施工人员应站在线弯的外侧，并应使用工具处理，不得直接用手推拉（） 张力放线区段不宜超过10个放线滑车（） 放线作业前应检查导线与牵引绳（）。 放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时，跨越场应协同牵引场和张力场，调整放线（　　），使其顺利通过放线滑车，并听从跨越场的指挥。（DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》5.5.5） 放线滑车的滑轮在材质上应与其他滑车有一定区别，目的是为了防止放线时滑车的滑轮被磨损。（） 张力放线牵引场转向布设时，应使用专用的（　　），锚固应可靠。 张力放线时，牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装（　　）。 张力放线施工段理想长度的选择最好包含15个放线滑车，在非常困难的情况下，放线滑车最多也不应超过（）个。