加油站未日结流水也会通过管控系统数据通讯上传至省数据中心（）

加油站在中石化加油站管控系统已完成班日结操作，液位仪深化应用中心平台班结数据查询显示泵码、付油和油罐交接数据班报表已推送零管，但加油站在零售管理系统（EP）进行班结强制取数操作时，取不到班报表数据的原因有（） 数据通讯 通过ACARS（飞机通讯寻址和报告系统）提供语音通讯及数据通讯的是（） 对数据通讯系统的要求是（） 加油站账表的“每日”一般指,当日管控系统最后一班的班结时间至次日管控系统最后一班的班结时间。（） 加油站在管控系统进行班结操作时，对于重复、错误的交易流水可以自行删除。（） 加油站在管控系统进行班结操作时，对于重复、错误的交易流水可以自行删除（） 数据通讯可以有以下通讯方式（） 车门系统中，每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现（） “邮资票品管理系统”的数据通讯是（）方式。 每节车中车门之间的数据通讯是通过CAN数据总线实现（） 每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现（） 每节车中车门之间的数据通讯是通过数据总线实现。MVBCANTCMSLAN（） 每节车中车门之间的数据通讯是通过CAN数据总线实现。改正（） 在中石化加油站管控系统进行班结操作时,油罐交接取不到交班油高数据，以下原因分析正确的是（） 日结可以由加油站撤销。 日结可以由加油站撤销（） 加油站管控系统油品调节操作流程是什么？ 加油站管控系统油品调节操作流程是什么 TDC3000系统中，（）提供令牌总线（TOKENBUS）控制。提供APM和UCN之间的数据通讯，也提供点对点的通讯。