油品的冷滤点有时就是结晶点（）

冷滤点是如何定义的？ 柴油根据冷滤点划分牌号。 AE014 油品的低温性能有多种评定指标,如浊点、结晶点、( )、凝点等。 冰点和结晶点都是反映油品低温性能的指标，一般燃料冰点比结晶点低1~3℃. 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少)，此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。 为什么说冷滤点比浊点和凝点更具有实用性？ 冷滤点当试样降到-20℃时还未达到其冷滤点，则应该将试杯迅速转移到的冷浴中继续试验 柴油中蜡含量越高，则冷滤点（）。 0号轻柴油的冷滤点为（）。 冷滤点测定中温度计应满足下述要求，高范围温度计温度范围℃,用于测定冷滤点高于的样品。低范围温度计温度范围，用于测定冷滤点低于的样品 与冷滤点相比，凝点更能反映柴油实际使用性能。（） 柴油是根据冷滤点划分牌号的。 冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）。 评定柴油低温流勃性的指标是（)、浊点和冷滤点等。 评定柴油低温流动性的指标是凝点、（)和冷滤点等。 冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。 国标要求0轻柴油冷滤点不高于（）℃ 国外常采用浊点、倾点或冷滤点来表示柴油的低温流动性。 国外常采用浊点、倾点或冷滤点来表示柴油的低温流动性（） 柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）