一般情况下，经济车速是汽车最高设计车速的（）。

一般行车速度是指，汽车在道路条件最有利情况下，能安全行驶的最大速度。 某线路设计行车速度250km/h，其最小坡段长度一般情况下应为（） 汽车动力性指标一般用最高车速和（）来衡量 一般情况下车速比白天高一些。 最高车速实验一般是测定能够连续稳定行驶的最高车速（） 汽车的最高车速是汽车经济性的评价指标。 汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。 夜晚一般情况下车速比白天高一些好（） 如行驶中传动轴有异响，一般情况下，车速变化时异常更加明显（） 通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（） 在设计行车速度120km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m 在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m 设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。 汽车车速传感器一般安装在( )。 高速行车正常情况下,当车速为80公里/小时,两车纵向间距一般为（） 最高车速是指在（）的路面上汽车所能达到的最高行驶车速 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍 汽车行驶的最高车速对应发动机最高车速。