6A系统中感温电缆的报警温度（）

感温电缆用于探测电缆夹层火灾，其报警状态不包括（） 测试线型感温火灾探测器火灾报警、故障报警功能时，应使用温度不低于54℃的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热，线型感温火灾探测器应在（）s内发出火灾报警信号。 感温电缆具有火灾差温报警、定温报警、故障报警三组无源继电器触点输出（） 感温探测器报警温度为度（） 2号线感温电缆的定温报警阈值为（） 感温光纤系统中有种报警（） 感温光纤系统年度保养时，需测试感温光纤的报警功能（） 成都地铁1号线FAS系统感温电缆采用不可恢复型定温感温电缆（） 感温电缆用于探测电缆夹层火灾，其报警状态不包括。（摘自《自动化系统设备作业指导书》）（） 测试线型感温火灾探测器火灾报警、故障报警功能时，在距离终端盒0.3m以外的部位，使用温度不低于54℃的热水持续对线型缆式感温火灾探测器的感温电缆进行加热。（） 根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，在火灾自动报警系统设计中感温探测器的探测温度（灵敏度）分为（） 感温电缆起始盒显示故障或火警信息，主机无报警故障（） 烟感报警、温感报警与自动喷洒报警是当前常用的早期报警系统（） 进行感温电缆的功能测试应找到相应的感温电缆的终端盒，系统处于手动联动状态（） 当设备探测到火灾时（温感、烟感、手动报警器、感温电缆等），FAS主机上的火灾报警灯闪烁并发出蜂鸣声响（） 火灾报警系统温感器监控的要素为（）。 测试线型感温火灾探测器火灾报警、故障报警功能时，拆除连接处理信号单元与终端盒之间任一端线型感温火灾探测器的感温电缆，会使（）。 车站FAS系统感温电缆报火警后，系统会联动（） 成都地铁1号线FAS系统在站台板下的电缆夹层设置感温电缆，通过火灾自动报警系统的监视（输入）模块可直接实现火灾自动探测报警（） 6A系统检查项目（）