多选题

为减缓曲线的钢轨磨耗,应加强曲线养护,经常保持曲线圆顺,合理设置,适时对直线与曲线、外股与内股钢轨进行调换,特别是要根据钢轨材质、侧磨情况,建立合理的涂油制度,以减轻钢轨磨耗()

A. 方向
B. 超高
C. 轨距
D. 轨底坡

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多选题
为减缓曲线的钢轨磨耗,应加强曲线养护,经常保持曲线圆顺,合理设置,适时对直线与曲线、外股与内股钢轨进行调换,特别是要根据钢轨材质、侧磨情况,建立合理的涂油制度,以减轻钢轨磨耗()
A.方向 B.超高 C.轨距 D.轨底坡
答案
判断题
A-D-D-002214经常保持曲线状态良好、方向圆顺,能够减少钢轨磨耗()
答案
多选题
减缓曲线钢轨磨耗的措施有(。()
A.在曲线轨道上.特别是小半径曲线轨道上,铺设耐磨合金钢轨 B.使用设置在轨道上的钢轨涂油器或设置在机车上的车轮轮缘涂油器 C.对轨头进行打磨整形 D.采用具有磨耗型踏面的车轮
答案
判断题
由于机车车辆主要由曲线外股钢轨导向,为保持曲线外股钢轨圆顺,故规定曲线轨距加宽值加在外股()
答案
多选题
保持曲线圆顺,用弦在钢轨踏面下处测量正矢()
A.20m B.10m C.16mm D.12mm
答案
单选题
曲线方向不圆顺,使列车产生摇晃;缓和曲线超高度递减距离不够,顺坡率过大,引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击,造成钢轨磨耗()
A.正确 B.错误
答案
单选题
为保持曲线的圆顺性和正确位置,必须及时调整曲线()。
A.正矢 B.弦长 C.半径 D.轨距
答案
单选题
曲线正矢曲线应保持要素准确及圆顺,用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量()
A.对 B.错
答案
主观题
保持曲线圆顺,用20m弦在钢轨踏面下__mm处测量正矢
答案
单选题
曲线应保持要素准确及圆顺,用弦测量()
A.10m B.15m C.20m D.25m
答案
热门试题
曲线正矢曲线应保持要素准确及圆顺,用20m弦在钢轨踏面下16mm范围内测量() 如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用目测的方式确保曲线圆顺() 曲线__是量度曲线是否圆顺的重要要素 曲线切线方向应__变化,才能保证曲线圆顺。答 曲线应保持圆顺,用20m弦在钢轨踏面下(D)处测量正矢() 曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和长度有关 曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关 曲线内侧钢轨缩短量与、圆曲线和缓和曲线长度有关 曲线里股钢轨的缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关() 曲线里股钢轨缩短量与__和缓和曲线、圆曲线长度有关 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定,曲线应保持圆顺,曲线正矢容许偏差,圆曲线正矢连续差临时补休() 曲线钢轨磨耗是__减小而增大 影响曲线钢轨磨耗的因素为() 曲线钢轨外挤磨耗原因有() 曲线应保持要素准确及圆顺,用10m弦测量() 在运营线路上,小半径曲线易发生的病害是:列车通过曲线时,由于离心力的作用,发生横向水平力,特别是通过小半径曲线时,横向水平力就更大,致使钢轨在轨枕上产生,造成曲线不圆顺,增加曲线养护工作量() 曲线超高应在整个曲线内顺完,允许速度大于160km/h线路,超高必须在整个圆曲线内顺完() 钢轨头部轻伤曲线磨耗测量方法,缓和曲线每一点() 曲线上钢轨侧面磨耗是随着() 无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
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