多选题

同品种、同数量的已知煤中采样,如果在煤流中采样,与在火车上采取的子样数目相比()

A. 可以和火车顶部的子样数目一样多
B. 按煤流中采样要求的子样数目
C. 比煤流中子样少
D. 不可以比在火车顶部子样多

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国标中规定,在火车顶部采样,子样的最小质量主要取决于煤的品种。 在火车、汽车顶部进行的采样属于静止煤采样。 煤流采样方式可按() 在煤流中布置采样点可按()进行布点。 在煤流中采取煤样时,按顺序进行,采样部位不得交错重复() 在煤流中采样时,分三次采样时,左、右、中的顺序循环进行。 移动煤流中采样按皮带的运转速度或煤流量大小进行() 制成的各种分析煤样的标签,只须注明煤样类别、煤种、品种、日期、采样地点、不需注明采样人。 从煤流中按一定的时间间隔采取子样的采样方式叫时间基采样() 煤流采样的子样量由煤的最大粒度决定。 煤流采样的子样量由煤的最大粒度决定() 在煤流中单独采取全水分煤样时,按时间基或质量基采样法进行,不论品种,当煤量少于1000t时,至少采()个子样。 如不具备在装煤或卸煤过程中采样的条件,也可对()直接采样。 移动煤流采样时,对子样分布的要求() 从煤流中采取子样,每个子样的位置用一时间间隔来确定,子样质量与采样时的煤流量成正比的采样是() 移动煤流中可以按时间基进行,不可以按质量基采样。 移动煤流中可以按时间基进行,不可以按质量基采样() 在火车顶部采样,当煤量大于300t时,对原煤和筛选煤要按()采样。 无论在火车上或汽车上采样,都要做到采样后随即将煤样装入严密的容器中,以防水分损失() 根据采样的目的、采样地点和采样对象,煤层煤样的采取方法有打孔取芯采样法、()、钻取煤芯采样法、煤柱采样法、()和刻窄槽采样法
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