CRH380错型高寒动车组的每根轴上都装有两根速度传感器（）

CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制（） CRH380错型高寒动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的50%（） CRH380错型动车组由于高寒车运行于温度较低的地方，产生的灰水需被单独收集（） CRH380B型动车组中，2号车和7号车的每个动轴上都装有停放制动缸（） CRH380AL型动车组每个车都装有连续换气装置（） CRH380错型动车组的主从CCU不可以转换（） CRH380错型动车组横向止挡损坏或缺失，最高限制速度10km/h（） CRH380B型动车组在每个动轴上，都安装有两个__制动盘 CRH380错型动车组PIS系统中VDR表示视频分配架（） CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷（） CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CRH380错型动车组85代码代表防冻排水故障（） CRH380错型动车组制动试验前，制动以保持施加状态（） CRH380错型动车组TC02/07车的第三根轴在常用制动情况下不参与制动，在紧急制动时参与制动（） CRH380错型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加压力减小（） CRH380错型动车组紧急制动环路的英文缩写是E错L（） CRH380错型动车组火警复位按钮代码是48-S11（） CRH380错型动车组常用制动失效不需要停车检查（） CRH380错型动车组开水炉内没有单独的系统防冻排放（） CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（）