GCY-300Ⅱ型重型轨道车发动机通过液力传动箱将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车采用液力传动方式，发动机采用电喷水冷柴油发动机，排放达到国Ⅲ排放标准（） GCY-220重型轨道车采用机械—液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱在整车启动和低速阶段，通过将发动机输出的动力，采用增大扭矩降低转速的方式提升牵引力和加速度（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车油门控制器适用于符合SAEJ、1939协议的电控发动机和液力传动箱，以及4路电磁阀控制的液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制液力传动箱的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，是由泵轮和涡轮组成的（） GCY-220重型轨道车液力传动箱的结构型式（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车采用液力传动方式，可实现无级变速（） JY360、GCY270、GCY300型轨道车同属液力传动形式，操作方法基本相同（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车当换挡控制器出现故障无法工作时，可以使用控制发动机转速和液力传动箱挡位（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力耦合器由两个的叶轮组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，传动箱内部的传动控制装置自动完成之间的切换（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力传动系统由、液力传动箱、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴等部件组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车在液力传动系统中，工作介质是液体（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车T211型液力传动箱的基本位于同一高度上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车当什么出现故障无法工作时，可以使用油门控制器控制发动机转速和液力传动箱挡位（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动箱采用卧式传动箱（）