在郎肯循环中，当蒸汽初压力保持不变时，提高蒸汽初温，则热效率（）

当蒸汽初温和初压保持不变时，排汽压力升高，循环热效率（） 当蒸汽初温和初压保持不变时，排汽压力升高，循环热效率（） 蒸汽初、终压不变，提高初温可使热力循环的（）降低。 其它条件不变，提高蒸汽初温，循环效率提高的原因是（） 其它条件不变提高蒸汽初温，循环效率提高的原因是 提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。 提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高（） 其它条件不变，提高蒸汽初压力，循环效率的变化将：（） 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力。 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力 在朗肯循环中，当其他条件一定时，若蒸汽初参数越高，则汽轮机相对内效率（）。 提高蒸汽初温，其它条件不变，汽机相对内效率（）。 提高蒸汽初温，其它条件不变，汽机相对内效率（ ）。 提高朗肯循环的初温，初压和降低排汽压力，可使循环的热效率（） 提高蒸汽初温可提高机组的热经济性，分析其原因，并说明提高蒸汽初温在工程中主要受哪些因素限制？ 提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）。 为了提高循环的热效率，可以将蒸汽的初压力（） 在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高（） 其它条件不变，提高蒸汽初参数会使：（） 在热力循环中，同时提高初温初压，循环热效率增加为（）。