机车信号机箱应可靠接地，接地编织线截面积不低于；连接电缆应采用屏蔽电缆，屏蔽层应单点接地（）

机车信号车载系统中的设备允许在不低于（）度的环境中存放 连接电缆时屏蔽层及其它芯线必需可靠接地。（） 连接电缆时屏蔽层及其它芯线必需可靠接地（） 接地装置不应有外露或腐蚀严重的情况，即使被腐蚀后其导体截面积不低于原值的（） 主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成 JT-C系统一体化机车信号中，连接“主机-Ⅰ端信号机”，供点灯用的连接电缆是（） 挂接地线作业时，接地线应用多股软铜线制成，其截面积不低于，使用前进行检查，确认完好后方可使用（） 高压试验设备和被试验设备的接地端或外壳应可靠接地，接地线应采用多股编织裸铜线或塑料绝缘硬质铜芯线。 电锤电源线和外壳接地线应用，外壳应可靠接地（） 当采用综合接地方法时，扩声系统接地应采用专用线与其可靠连接，接地线应采用多芯绝缘电缆，线芯截面面积不应小于（）m2。 照明信号综合保护装置安装时，应可靠接地，辅助接地极应在局部接地极以外（） 根据热稳定条件，未考虑腐蚀时，接地装置接地极的截面不宜小于连接至该接地装置接地线截面的（）。 在新建工程设计中，接地装置接地体的截面不小于连接至该接地装置接地引下线截面的（） 信号机用于机车信号译码和机车信号点灯控制（） 电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线与电缆屏蔽层连接，规范要求当电缆截面积大于150mm2时，其接地线截面积应为（　　）mm2。（GB 50169—2016《电气装置安装工程　接地装置施工及验收规范》4.10.3） 室外走线架，接地连接线截面积不小于铜线（） JT-C系统一体化机车信号中，连接“主机-Ⅰ端信号机”，用于控制上/下方向的连接电缆是（） JT-C机车信号电缆芯线与屏蔽层之间、线与插头外壳之间、屏蔽层与插头外壳之间绝缘电阻应不低于MΩ（） 接至通信设备或接地汇集排上的接地线，应用（）螺栓连接，连接应可靠、美观 接地装置的人工接地极，导体截面应符合（）的要求，水平接地极的截面不应小于连接至该接地装置接地线截面的75％，电力线路杆塔的接地极引出线的截面积不应小于50mm2。（GB 50169-2016 ，4.1.5）