多选题

运输途中驾驶员应当防止的不安全行为有()

A. 交叉路口行驶不减速
B. 高速行驶
C. 违规超车
D. 驾驶途中接听手机
E. 途中休息时随意停车

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多选题
运输途中驾驶员应当防止的不安全行为有()
A.交叉路口行驶不减速 B.高速行驶 C.违规超车 D.驾驶途中接听手机 E.途中休息时随意停车
答案
多选题
下列不属于驾驶员不安全行为的诱因的是()
A.个性特征 B.心理特征 C.驾驶适宜特性 D.酒后开车
答案
多选题
当驾驶员找到自己不安全驾驶行为习惯的原因后,需要做的工作有()。
A.制定纠正计划和措施 B.实施该计划 C.检查计划实施情况 D.总结经验教训
答案
判断题
消除不安全行为时防止事故发生的关键;消除不安全行为时企业安全发展的必要手段()
答案
判断题
从事道路运输的驾驶员应当遵守道路运输法律、法规和操作规程,安全行车,文明服务。()
答案
判断题
从事道路运输的驾驶员应当遵守道路运输法律、法规和操作规程,安全行车,文明服务()
答案
判断题
提升运输事故发生原因有物(机)的不安全状态和人的不安全行为造成的。
答案
单选题
()是研究安全行为和不安全行为的规律,实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为的应用性学科。
A.安全科学 B.安全管理科学 C.安全行为科学 D.安全教育科学
答案
单选题
从维修资源管理和REASON的不安全行为分类法的角度来讲,驾驶员操作上的差错是属于()
A.现行失效。 B.潜在失效。 C.保留失效。 D.表面失效
答案
多选题
针对造成人的不安全行为和物的不安全状态的原因,可以采取的防止对策有()
A.工程技术对策 B.教育对策 C.法制对策 D.宣传对策 E.系统管理对策
答案
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针对造成朲的不安全行为和物的不安全状态的原因,可以采取的防止对策有() 针对造chengren的不安全行为和物的不安全状态的原因,可以采取的防止对策有() 驾驶员的()是引起行车不安全因素的重要原因 道路货物运输驾驶员发现企业存在事故隐患或者其他不安全因素时,应该立即向谁报告() 驾驶员应如何对待运输企业的安全生产规章和安全行车规程() 有意的不安全行为是指()的不安全行为 什么叫不安全行为?说出几类不安全行为。 意的不安全行为是指的不安全行为() 什么是不安全行为?说出几类不安全行为。 ()认为,人的不安全行为或物的不安全状态是导致事故发生的直接原因,企业安全工作的重心就是防止人的不安全行为,消除物的不安全状态。 ()认为,人的不安全行为或物的不安全状态是导致事故发生的直接原因,企业安全工作的重心就是防止人的不安全行为,消除物的不安全状态 提升运输事故发生原因有环境的不安全条件,物(机)的不安全状态,管理上的缺陷和人的不安全行为造成的。 人的不安全行为有()。 人的不安全行为有() 下列属于不安全行为有() 在企业中,防止人的不安全行为,消除物的不安全状态,必须从班组做起() 定期组织驾驶员进行,提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术水平() 驾驶员在接送客人或领导途中,为提升舒适度,应匀速安全行驶() 事故发生的直接原因为人的不安全行为和物的不安全状态,下列属于人的不安全行为的有( ) 企业的作业现场安全管理制度,应当明确驾驶员在驾驶过程中应注意的问题和不安全因素,针对驾驶过程中可能存在的危险因素对驾驶员进行告诫()
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