根据经验，尾倾吃水差在（）m对排放压载水比较有利。

压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。 根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为艉倾（） 双层底的作用是①增加船舶的抗沉性;②增加船底强度;③可做压载水舱;④调整纵、横倾,吃水差;⑤改善船舶的操纵性（） 尾倾越大，旋回圈越大，对于方形系数为0.8左右的船舶而言，若尾倾吃水差增加船长的1%，旋回半径会增加（）. MARPOL73/78规定,油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（） 卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。 当船上压载水排放入接收设施时，压载水操作记录薄应记录的内容有（）Ⅰ、排放日期、时间Ⅱ、估计排放的数量Ⅲ、排放地点Ⅳ、港口或接收设施Ⅴ、排放压载舱编号Ⅵ、是否实施了压载水管理计划 当船上压载水排放入接收设施时，压载水操作记录簿应记录的内容有（）。Ⅰ、排放日期、时间；Ⅱ、估计排放的数量；Ⅲ、排放地点；Ⅳ、港口或接收设施；Ⅴ、排放压载舱编号；Ⅵ、是否实施了压载水管理计划。 卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。 《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。Ⅰ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放；Ⅱ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放；Ⅲ．在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水，且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。 尾机型船的特点是__。 Ⅰ．空载吃水差大；Ⅱ．舱容利用率较高；Ⅲ．空载首压载易产生较大的纵向弯矩（） 船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有:①调驳吃水;②调整吃水差;③调驳压载水;④调驳货物（） 船舶在港口、锚地排放压载水（）。 CBT中的压载水应在（）排放。 招标、投标方式属于竞卖性质，对卖方比较有利;而拍卖方式属于竞买性质，对买方比较有利。() 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力 按规定SBT的油轮，在正常压载状态下，其尾倾应（）。 对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面